Правда о российском авианосце Кузнецов

Адмирал Кузнецов история тяжёлого авианосца. Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов - авианосец ( тяжёлый авиационный крейсер по российской классификации) флагманом ВМФ России. Авианосец Адмирал Кузнецов, был построен на Черноморском судостроительном заводе, известном как Николаевский Южный судостроительный завод , в городе Николаеве, на территории Украины, был спущен на воду в 1985 году. Полностью введен в эксплуатацию через десять лет в 1995 году. Состоялась официальная церемония начала строительства 1 сентября 1982 г . а на самом деле оно было заложено в 1983 году. Сначала судно называлось « Рига », затем имя было изменено на Леонид Брежнев, затем — Тбилиси. Наконец, 4 октября 1990 года он был переименован в Адмирал Флота Советского Союза Кузнецова, сокращенно адмирал Кузнецов. К середине 1989 года корабль был готов на 71%. В ноябре 1989 года на судне провели первые полеты самолетов. После попытки советского государственного переворота 1991 года и обретения Украиной независимости президент Украины Леонид Кравчук направил командиру корабля Виктору Ярыгину телеграмму, в которой заявил, что авианосец Адмирал Кузнецов является украинской собственностью и что корабль должен оставаться в Севастополе до тех пор, пока украинское правительство не примет меры. Несмотря на запрет Киева, корабль вышел в район Феодосийского полигона для отработки взлета-посадки палубных самолетов. Тем временем из Северного флота в Крым срочно вылетел заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал Юрий Устименко, который, прибыв на борт, отдал приказ срочно плыть, без двух третин офицерского-мичманского состава, и заводской сдаточной команды, которые находились на берегу срочно готовиться к переходу морем — чтобы не оставить корабль Украине. Командование ВМФ росии приняло решение о его переходе на Север. В 23:40, не подавая никаких сигналов, корабль покинул Севастопольский рейд и взял курс на Босфор. В пролив «Кузнецов» шел 30-узловым ходом, в месте сужения — 20 узловым. Пролив корабль прошел 1 декабря 1991 года. Турецкие власти не препятствовали движению судна. 20 декабря включен в состав Северного флота ВМФ Российской Федерации, военно-морской флаг СССР заменен флагом ВМФ России. 24 декабря 1991 года «Адмирал Кузнецов» прибыл в постоянное места базирования Видяево Мурманской области. Второй этап испытания авианосца начался лишь осенью 1992 года на Северном флоте, где не было ни полигона НИТКА, ни технической документации по первому этапу испытаний, не было подготовлено инженеров летчиков-испытателей, и так продолжалось до середины осени 1994 года. После сирийского похода корабль был поставлен на ремонт и модернизацию. Было запланировано израсходовать около 50 млрд рублей это около $800 млн. В конце ноября представители «Объединенной судостроительной корпорации» сообщили, что в результате инцидента корабль получил 52 повреждений устранения которых обойдется около $1 млн без влияния на сроки завершения ремонта. В марте 2021 года бывшего руководителя 10 Орден Трудового Красного Знамени судоремонтного завода» был арестован по подозрению разграбления на 45 млн рублей, выделенных на ремонт корабля. Во второй половине мая 2022 года стало известно, что корабль был заведен в недостроенный сухой док на тридцать пятый кораблестроительный завод. В Главном управлении, должностные лица тридцать пятого судоремонтного завода и руководство флота России пытаются переложить друг на друга ответственность за текущее положение дел. При обследовании корпуса водолазы обнаружили значительную коррозию металлических конструкций ниже третьей палубы. Трюмы заполнены грязной водой, поэтому обследование судна изнутри невозможно. К 27 июля 2022 г. сухой док был полностью осушен, что позволило бы начать ремонт авианосца. Специалисты-судоремонтники предупредили, что состояние “Адмирала Кузнецова“ в принципе не позволяет спускать его на воду, ведь он с высокой долей вероятности перевернется на бок и утонет“. 22 декабря 2022 г., когда судно готовилось к выходу из сухого дока, произошел еще один пожар. Очаг возгорания находился в каютах на левом борту. Его удалось локализовать на площади 6 кв. м. С корабля эвакуировали 20 человек. Пожар был потушен, пострадавших нет. Судно “Адмирал Кузнецов“, который является единственным авианосцем у России, распилить на металлолом не могут, потому, что, он единственный авианосец в стране, если его сдадут на металлолом то росия перестанет быть авианесущей страной В результате по текущим прогнозам, капитальный ремонт авианосца продлится до 2024 года. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал “ВСЕ ОБО ВСЕМ“ на YouTube: