Yamaha Niken - Трёхколесное чудо техники

Приветствую старых и новых зрителей моего канала! Очень давно хотел покататься на этом трёхколесном чуде техники, в этом сезоне моя мечта наконец осуществилась :) Очень прикольная игрушка для тех, кто любит купаться во внимании обывателей, и у кого есть лишние 1,5 миллиона))) Приятного просмотра! Поддержать автора: Карточка: 5536 9137 6048 9605 Технические характеристики Yamaha Niken (выпускается с 2018 - по н.в.): В 2021 есть 2 цвета: чёрный и серый. Рама: стальная трубчатая; Мотор от MT-09 предыдущего поколения, трехцилиндровый, 12-клапанный (DOHC), жидкостного охлаждения; объем 847 см³; Мокрый картер. Диаметр цилиндра 78,0 мм, ход поршня 59,1 мм; Максимальная мощность: 115 л.с./10000 об/мин; Максимальный крутящий момент 87,5 Нм/8500 об/мин; Коробка передач – 6-ступенчатая с проскальзывающим сцеплением; есть квикшифтер. Привод на заднее колесо – цепью. Снаряженная масса: 263 кг; Колёсная база: 1510 мм. Передняя подвеска: оригинальная рычажная подвеска, рулевые тяги на подшипниках, используется принцип Акермана, по два пера перевёрнутого типа на колесо. Заднее перо диаметром 43 мм с регулировкой преднатяга и сжатия, переднее перо диаметром 41 мм. Угол наклона “вилок“: 20 градусов. Вылет: 74 мм. Ход: 110 мм. Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором. Ход: 125 мм. Колея между передними колёсами: 410 мм. Предельный угол наклона: 45 градусов. Клиренс: 150 мм. Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 298 мм) с четырехпоршневыми радиальными суппортами Advics спереди и однодисковый (282 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа Nissin сзади; ГТЦ Nissin. Шины: 120/70 R15 и 190/55 R17. Электроника и опции: АБС, режимы вождения, круиз-контроль, ЖК-дисплей. Максимальная скорость: примерно 200 км/ч. Разгон 0-100 км/ч: 4 с. Средний расход: 6,85 л/ 100 км. Объем бака: 18 л. Высота по сиденью: 820 мм Ширина по зеркалам: 885 мм; Стоимость на : 1 440 000 рублей Подробнее о моем блоге: Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей. Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент. Спасибо! Следить за моими буднями можно вот тут: А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить. #yamaha #чудотехники #турбообзор