Спортаж-европеец 166 л.с.: Шатун забыли затянуть )))

Видео Мастерской В июне 2018 года нам прислали двигатель из г. Оренбург. Всё тот же G4KD, 2.0 литра, но с европейской версии Спортажа (2011 года). По паспорту - 166 сил. Развенчиваем миф о том, что на европейке не бывает задиров, а так же находим удивительный косяк - шатун раскрутился и долбил поршнем в головку. Коленвал пришлось шлифовать в ремонтный размер, менять шатун и гильзовать блок. Вот такие моторы поставлялись корейцами на европейский рынок.