КамАЗ К5 сменит мотор и электронику. КамАЗ К3 станет модерном вместо классики | Новости с колёс 2100

В последнее время марку КамАЗ чаще всего вспоминали, обсуждая марку Москвич, ведь грузовой автогигант стал производственным партнёром столичного правительства, что поставило перед собой амбициозную цель перезапустить бывший московский завод Renault. Однако и в сегменте коммерческого транспорта накопилось немало интересных новостей. В частности, газета «Авторевю» рассказала, что челнинцы накопили достаточное количество компонентов, чтобы собрать в этом году более шестисот машин новейшего поколения К5! Саму модель ждёт модернизация. Кабины, разработанные Мерседесом, полностью локализуют. Вместо 12-ступенчатого «робота» ZF Traxon и ведущего моста будут поставляться аналоги (очевидно, китайского происхождения). На место рядной «шестёрки» КамАЗ-910 рабочим объёмом 12 литров придёт аналогичный, но 13-литровый мотор. По неофициальной информации, его назовут КамАЗ-915. Новинка, как уверяют, будет мощнее и экономичнее предшественника. Параллельно грядут перемены и в электронике. Дисплей медиасистемы станет намного