Выбор Пуско-зарядного устройства. Советы автоэксперта

Как показывает практика, -- чаще всего неприятности с пуском возникают в зимний период. Стартеру на морозе приходится работать на пределе своих возможностей для того, чтобы провернуть коленвал в загустевшем масле. К тому же в холода происходят серьёзные, до половины мощности, потери ёмкости аккумулятора из-за роста вязкости электролита. Густая кислота не может вступить в реакцию с электродами в полном объёме, а значит электролит в непосредственной близости от пластин быстро истощается. Так же частой