Воронеж, ул. Свободы и ул. Донбасская, г.

#Вроронеж#прогулки по городу Свободы улица, Воронеж Начальная часть улицы (от Базарной горы до Пушкинской) сформировалась в 1770–1790-х годах, а дальнейшее ее продолжение до Кольцовской застраивалось до середины XIX века. Отрезок между Кольцовской и улицей Революции 1905 года образовался в середине XIX века, это была юго-западная сторона окраинной Дровяной (позже Ново-Конной) площади. Улица называлась 2-й Девицкой, или Малой Девицкой, поскольку проходила параллельно Большой Девицкой. В 1918 году переименована в «Проспект Солнце Свободы». Выбор столь красивого и длинного имени объяснялся не только революционной романтикой, но и тем, что с 1917 года в городе уже существовала улица Свободы (ныне Кирова). Статус проспекта, однако, не подходил сравнительно узкой и тихой улице, и временами употреблялось название «улица Солнце Свободы». После того, как в 1934 году «двойник» исчез, бывшую 2-ю Девицкую наименовали одним словом: «Свободы». После Великой Отечественной войны улицу еще больше удлинили. Для улучшения движения транспорта пробили между дворами новый участок – до улицы Пирогова. В 1962 году в состав улицы Свободы включили часть Промышленной улицы – от Пирогова до Пеше-Стрелецкой, до виадука, перекинутого над железной дорогой. В конце 1970-х – начале 1980-х годов была перегорожена старая проезжая часть улицы (между ул. Кирова и Пушкинской). Здесь началось строительство многоэтажного здания, в котором теперь размещается акционерное общество «Воронежнефтепродукт». Они прервали и магистральный луч «трезубца» 1774 года – бывшую Большую Девицкую улицу, и «дублер» магистрали – прежнюю Малую Девицкую. На пересечении улицы со Старинным переулком находится памятник истории – дом № 8, занятый теперь областной библиотекой для слепых. Здесь, в бывшем доме купца К.А. Саввина, с 1909 года размещалась библиотека И.С. Никитина (филиал Воронежской публичной библиотеки). По другую сторону от улицы Кирова пока еще цел флигель мещанина П.М. Мокротоварова (№ 39, конец XIX – начало XX в.), но в последнее время по соседству ведется активное строительство жилых многоэтажных зданий и сносятся одноэтажные дома. В 1999–2000 годах завершено сооружение крайнего высотного здания в этом квартале, на углу с улицей Ф. Энгельса. В 2000 году уничтожен дворовый дом-флигель архитектора Ю.С. Лещинского, по проекту которого были построены несколько воронежских зданий в стиле модерн, в том числе и этот снесенный дом (№ 43, 1911–1912 гг.). Теперь и здесь, в центре квартала, поднялась многоэтажка. На углу с улицей Революции 1905 года расположено предприятие акционерного общества «Воронежпресс». Это – бывший механический и чугунолитейный завод товарищества «К.А. Веретенников и Ко», основанный купцом К.А. Веретенниковым и мещанином А.Н. Ивановым в 1899 году. С 1930 года и до недавнего времени завод носил имя Калинина. Донбасская улица, Воронеж Прежде проходила в Ямской слободе, ныне относится к Ленинскому району. В 1892–1894 годах, одновременно с устройством железнодорожной ветки Воронеж – Курск, была сооружена товарная Курская станция Воронеж-II. Благодаря этим событиям и появилась нынешняя Донбасская улица, которая застроилась рядом с железной дорогой. До конца XIX века от Заставы по направлению к городам Нижнедевицку и Землянску отходила большая дорога – Нижнедевицкий почтовый тракт. В 1890-х годах он оказался перерезанным в своем начале железной дорогой и поэтому немного изменил направление. Бывшая же начальная часть тракта, его небольшой отрезок, примыкавший к Заставе, послужил основой для возникновения новой улицы. В конце XIX столетия общая планировка в районе Заставы сложилась таким образом, что проезд в конце Средне-Московской улицы вел мимо здания тюремного замка (нынешнего следственного изолятора) и далее составлял одно целое с новой дорогой на Курскую станцию. Всю эту улицу в начале XX века именовали Тюремной. В 1923 году Привокзальный волисполком (ему подчинялась в то время Ямская слобода) решил переименовать Тюремную улицу в улицу Правосудия. Нынешнюю площадь Заставу, через которую проходила улица, неофициально тоже называли «площадью Правосудия». Топоним «улица Правосудия» продержался до начала 1940-х годов. С 1932 года сооружалась мощная образцовая железнодорожная линия Москва – Донбасс. В ноябре 1933 года в Воронеже открылся первый слет стахановцев «строительства Москва – Донбасс». К Московско-Донбасской железной дороге была причислена станция Воронеж-II. В честь успешного сооружения линии улицу Правосудия переименовали в Донбасскую.