К нам обратился клиент спустя неделю после продажи ему электросамоката Kugoo S1. Руль клинило и он плохо поворачивался. Мы разобрали рулевую стойку и долго удивлённо смотрели на конструкцию переднего амортизатора. Производитель его спроектировал так, что передняя вилка держится на двух незакрученных болтах M5 (очень коротеньких порядка 7-8 мм). Т.е. вот так прям предусмотрено конструкцией. Если их затянуть, то не будет работать амортизатор Kugoo S1.
Нас такое решение, конечно, же не устроило. И мы решили внести в конструкцию свои изменения. Рассверлили в штоке отверстие до 6 мм, вставили шпильку из высокопрочной стали. Подобрали втулки под размер болта и отверстие в стакане. И стянули шпильку самоконтрящимися гайками.
Как всегда не обошлось без напильника и немного нецензурщины. Но зато мы теперь уверены, ничего внутри вилки электросамоката Kugoo S1 точно не раскрутиться. И крепление последней усилено как минимум в 2 раза.
Магазин электротранспорта М-Самокат
электросамокаты, гироскутеры, электроскутеры.
П
51 view
184
44
3 months ago 01:52:09 1
Электроскутер WS mini 2x - тест на максимальную дальность пробега.