Вариатор Ниссан Икстрейл JF016e всё от диагностики ремонта и адаптаций

От подписчика в телеграмме приехал на ремонт вариатора Ниссан Икстрейл т32 на вариаторе JF016e с пробегом 90 т.км. Жалобы есть подергивания на низкой скорости после прогрева. Покажем все, от диагностики с дефектовкой до сборки и обкатки с адаптацией Навигация по видео: 00:00:00 Введение • Рассказываем о вариаторе JF016e, который устанавливается на автомобили Nissan X-Trail. • Вариатор имеет гидроблок низкого давления, который отличается от предыдущего поколения. 00:01:00 Проблемы и ремонт • Вариатор JF016e меньший ресурс по сравнению с JF011e. • Ремонт вариатора JF016e может быть сложным из-за отсутствия возможности использовать б/у гидроблок. 00:08:09 Диагностика и ремонт • Диагностика вариатора JF016e на автомобиле Nissan X-Trail. • В поддоне вариатора обнаружены металлические фракции, что говорит о необходимости капитального ремонта. 00:12:12 Решение о ремонте • Владелец автомобиля выбирает замену гидроблока без гарантии, так как считает, что через некоторое время вариатор все равно выйдет из строя. • В итоге принимается решение о демонтаже вариатора и проведении капитального ремонта. 00:14:03 Разбор вариатора • Обсуждаем вариатор JF016e. • Авто имеет проблемы с сайлентблоками и трещинами, поэтому было решено выполнить дополнительные работы. 00:15:59 Особенности вариатора • Вариатор имеет отличия от предыдущих моделей, такие как отсутствие степ-мотора и использование гидроблока с уникальными калибровками. • Ремонт гидроблока и замена электромагнитных клапанов являются сложными процессами, поэтому часто рекомендуется замена гидроблока. 00:21:29 Разборка вариатора • Ведущий конус вариатора имеет проблемы с пробуксовкой, что приводит к появлению задиров на ремне. • Металл ведущего конуса тоньше и хуже, чем у одиннадцатого вариатора, что может привести к проблемам в будущем. 00:27:42 Заключение • Ремонт вариатора включает замену конусов, ремня, гидроблока и насоса. • В результате ремонта вариатор будет работать долго и радовать владельца хорошим ремонтом. 00:33:47 Установка нового гидроблока • Был установлен новый гидроблок, упакован специально для данного автомобиля. 00:38:00 Заливка калибровок и адаптация автомобиля • После установки нового гидроблока были залиты калибровки и проведена адаптация вариатора. • Калибровки были записаны на компьютер и установлены на вариатор. 00:42:38 Завершение ремонта 00:42:58 Калибровка датчика ускорения • Обсуждаем процесс калибровки датчика ускорения, который может быть выполнен неправильно при использовании лаунча или максидаса. • Для правильной калибровки рекомендуется использовать дилерскую программу. 00:44:52 Адаптация точки муфты переднего хода • В видео демонстрируется процесс адаптации точки муфты переднего хода, который может быть сложным и занимать разное время. 00:49:20 Завершение ремонта и обкатывание автомобиля • После завершения адаптации и обкатки автомобиля, проводится осмотр на подъемнике и проверка на наличие течей. Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: 7(926)620-40-05 наш сайт: наш VK: наш OK: наш Ютуб: наш RuTube наш канал Дзен: наш инстаграмм: наш телеграмм канал: #cvt #вариатор #nissan
Back to Top