48-летний ледокол Полярная звезда отправляется в Антарктическую экспедицию

⛴ 48-летний ледокол «Полярная звезда» отправляется в Антарктическую экспедицию ➡️ Ледокол береговой охраны США «Polar Star» вышел из Сиэтла в пятницу в свой 28-й рейс - курсом на американскую исследовательскую базу в Антарктике. Судну предстоит преодолеть льды залива McMurdo. ➡️ «Полярная звезда» — ключевое звено в логистике Антарктической программы США (USAP), обеспечивающее 1200 учёных и вспомогательный персонал на замёрзшем континенте. USAP заявляет, что его работа важна не только для научных исследований, но и для сохранения стратегического присутствия Америки в отдалённых и сложных условиях Антарктиды. ➡️ «После нескольких месяцев подготовки к развёртыванию и совместной работы над различными задачами ледокол и экипаж готовы приступить к этой сложной и важной миссии, — сказал капитан «Полярной звезды» Джефф Раснейк. — “Я очень горжусь огромной самоотдачей и командной работой этого экипажа“. ➡️ «Полярной звезде» сейчас 48 лет, и её конструкция превзошла все ожидания в плане долговечности, в немалой степени благодаря усилиям экипажа и обслуживающего персонала верфи. ➡️ Каждый год ледокол проходит ремонт в сухом доке — в пять раз чаще, чем обычное судно, — чтобы справиться с усталостью от тяжёлых ледовых работ, которые негативно влияют на её стареющие системы. В последние годы экипажу приходилось выполнять сложный ремонт на ходу в суровых отдалённых условиях, в том числе незапланированное погружение в ледяную воду для устранения протечки уплотнения вала в начале этого года. ➡️ Береговая охрана США находится в процессе реализации программы по восстановлению своих ледокольных возможностей, и серия из трёх судов Polar Security Cutter заменит “Polar Star“ на маршруте снабжения Антарктики, когда первый ледокол будет готов. ➡️ Программа PSC сильно отстаёт от графика и будет готова только через несколько лет. Береговая охрана заявляет, что необходимость в этом острая, учитывая преклонный возраст “Polar Star“. 📌 На видео Водолазы устраняют протечку сальника вала во время плавания у берегов Антарктиды, 27 января 2024 года 📌 USCGC Polar Star (WAGB-10) (Полар Стар) — ледокол, построенный в США в 1976 году и работоспособный до сих пор (с 2007 по 2012 год он не эксплуатировался). 🔹Суммарная мощность его двигателей составляет 78 тыс. л. с., включая дизельные двигатели (18 тыс. л. с.) для движения в лёгких льдах, и три газотурбинные установки (60 тыс. л. с.) для преодоления тяжёлых льдов. ➡️ По мощностным характеристикам этот ледокол сравним с атомными ледоколами типа «Арктика». «Polar Star“ способен идти со скоростью 3 узла во льдах толщиной 2 м и форсировать торошенные льды толщиной до 4 м. Водоизмещение ледокола составляет 12 тыс. т, длина корабля — 122 м. Запас хода без дозаправки — 45 тыс. км. ➡️ В 2006 году судно было поставлено в резерв. Однако, “Полярная звезда» вернулась в строй в конце 2013 года и в начале 2014 года впервые с 2006 года была задействована в операциях в Антарктике. ➡️ На Рождество 2020 года «Полярная звезда» достигла 72 градусов 11 минут северной широты — это самая северная точка, которой когда-либо достигало зимой правительственное судно США. ≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋≋ 🔸 [|Связаться с администратором] 🔸 Главный канал в Telegram ➜ 🔸 Медиа-канал в Telegram ➜ 🔸 Медиа-канал в What’s App ➜ 🚢 [|МОРЯКИ РФ | Сообщество моряков] #Экспедиция #Моряки #Медиа