Ростов-на-Дону: богатая история под слоями пофигизма

Вторая часть про Ростов-на-Дону: Гуляем по Таганрогу: Ростов-на-Дону прекрасен! Здесь хочется заходить в каждый дворик и парадную, обойти все рестораны и погладить всех котов! Чего только стоят Парамоновские склады (даже в текущем виде). Вот только есть проблема: последние годы в городе не смогли сделать чего-либо стоящего. К Чемпионату мира по футболу в город вложили много денег, но благоустройство центра явно было сделано для галочки. Местные трамваи хоть и новые, но они в основному стоят, а не ездят. Даже сходы с тротуаров сделать не смогли, а перейти Большую Садовую по зебре часто вообще невозможно. Хотел похвалить мэра и депутатов за борьбу с маршрутками, но в результате тут допустили глупейшие ошибки. Во второй части мы детальнее разберём проблемы сохранения наследия: капремонт, кароед как решение всех проблем, уничтожение деталей и как со всем этим бороться. По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@ Поддержать автора: С банковский карты через Я.Деньги: Спонсорство Ютуба: Телеграм: ВК: ФБ: Твиттер: Инстаграм: Блог с текстовыми постами: Геннадий Крольман: Таймкоды: 00:00 Что смотреть в Ростове 01:26 Проблемы благоустройства пешеходной улицы (Соборный переулок) 05:23 Старый Ростов: дворы и парадные 06:59 Двор Касты 07:26 Потеря старых деталей 08:17 Старые вывески, Мой фасад 09:07 Айланты 10:00 Котики 10:52 Чугунные лестницы 11:12 Мозаика в переходах 13:15 Ростову нужны наземные переходы 15:24 Уничтожение исторического центра 18:15 Новые трамваи 20:25 Левостороннее движение трамваев 22:37 Асфальтирование путей и другие идиотизмы мэрии 25:54 Том Сойер Фест в Ростове 27:30 Проблема рекламы, сила дизайна 28:25 Таганрог, вокзал и шмон 29:59 Набережная Дона и закрытые лифты 30:36 Барьерная среда 31:52 Борьба с маршрутками 34:38 Нужно больше велодорожек 35:17 Платная парковка 35:50 Парамоновские склады 41:12 Дом для котиков 41:40 Анонс второй части про Ростов-на-Дону Меня зовут Аркадий Гершман, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.