Norges første elbi

Norges første elbil, en Larel, har vært i Bellonas eie siden 1989 og har vært sterkt medvirkende til å bane vei for at man i dag kan kjøre miljøvennlig med mikroskopiske utgifter. Momsfritak ved anskaffelse, fritak for vegavgift, gratis bompassering i Oslo, gratis kommunal parkering og gratis ladestrøm mange steder er noen av fordelene Larelen har vært med på å legge grunnlaget for. I 1989 kjøpte Bellona Larelen i Sveits sammen med solenergieksperten Harald Røstvik og a-ha stjernene Morten Harket og Magne Furuholmen. Av trafikksikkerhetsgrunner velges akkurat denne modellen, som egentlig er en ombygd Fiat Panda. Bellona ønsket ikke en eksperimentbil i plast men en mest mulig normal bruksbil som kunne benyttes i bytrafikken i Oslo. Da bilen blir importert til Norge stiller daværende finansminister Gunnar Berge seg positiv til tiltaket og innvilget fritak for importavgift. Etter dette har det vært avgiftsfritt å importere elbiler til Norge, med endelig vedtak på dette i desember 1995.