Иногда дедушка-сосед оказывается перекупом:

🚘 Iveco Daily цельнометаллический фургон 📌 Год выпуска: 2012 ⚙ Двигатель: 3л 146л.с. МКПП, задний привод 🐌 Пробег 114тыс.км. Конечно смотанный. 👥 ПТС оригинал, 1 владелец - EMS (экспресс-почта), второй - продавец. 💰 Цена: 1.9🍋рублей. В базах только отметки о техосмотре. 🚗 Комплектация с кондиционером и предпусковым подогревателем. ⚡ КУЗОВ: в родной краске, что крайне удивительно для коммерческого транспорта в возрасте 10 лет. Поэтому и косяков хватает: треснула краска на капоте, подкрашены царапины по правого борту, там же замята крыша (и там уже скоро зацветёт). Дело в том, что в зеркала, как их не настраивай, не видно верхний край крыши и его легко помять. Силовая структура вся целая. Но задние двери скорее всего с разбора: отличаются цветом, цветут по низу (остальная машина вообще без коррозии), петли снимались, низ грузового отсека мятый. Лобовое с трещиной. ⛔ ДВС: по заявлению продавца масло не жрёт, менялось 4тыс.км назад на самое дешевое разливное из бочки. Однако маслозаливная горловина в свежих следах долива, в салоне 3 литровые полупустые бутылки, дымит на холодную. В моторном отсеке нашлись воздуховод из строительного магазина и картонка вместо одного из кронштейшнов. ⚡ КПП: сцепление уже менялось, схватывает в конце хода педали. Заводское сцепление на этой машине обычно ходит 250-300тыс.км. Вот и 114тыс.км пробега на щитке) ⛔ Электрика: вместо диагностичекого разъёма была обнаружена скрутка нештатных проводов на бумажном скотче. Машина рамная, основной жрут проходит по левой стороне рамы и очень быстро гниёт. ✅ Шины: новая шипованная зимняя резина. ⛔ Салон: пластиковый руль вытерся, ручка КПП тоже, ремни не застёгиваются, водительское сиденье просижено. 114тыс.км, ну конечно же) 🎯PS: в начале осмотра продавец рассказывал, что все машины обслуживает самостоятельно. Но после того, как не смог объяснить куда делся диагностический разъём, заявил, что всегда ездит в сервис. Машина была куплена в марте этого года, скорее всего с аукциона, и в службе доставки никак не могла проезжать по 10тыс.км в год. Продавец заявил, что хорошо знает цену машины, ибо постоянно мониторит рынок такой техники и скупает всё “хорошее“. После осмотра меня попросили померить толщиком кабину свежекупленного сцепки-паровоза MAN TGA, очевидно из Магнита. Ну точно не перекупщик))) 🚗Хотите купить хорошую машину? Обращайтесь: 🔎Selected Cars - Отборные Автомобили 📞 7 (931) 227 53-34 ✍Консультации: 👍Отзывы: 🎯 Подобранные автомобили: #SC_отборные_автомобили #SCНЕрекомендует #Iveco_Daily #SCосмотр #SC_хлам_месяца #SC_ведро_месяца