Как в Алтайском крае в течение 2023 года решались транспортные и дорожные проблемы

Большая развязка, мосты и новые километры Чуйского тракта. 30 ноября, после полутора лет реконструкции, Барнаул поехал по путепроводу на Новом рынке. Это дорожная стройка даже не года, а, пожалуй, всего десятилетия. Ремонт главной, но аварийной артерии краевой столицы, начался на средства инфраструктурного кредита – его край получил от правительства страны. Чтобы уложиться в график, строители работали и днём, и ночью. В этом году в Барнауле началось строительство трёхуровневой развязки на пересечении Змеиногорского тракта и шоссе Ленточный бор. Она должна серьёзно разгрузить трафик в этой части города. Стоимость работ около 3 млрд рублей. Если всё пойдёт по плану, то объект сдадут меньше, чем через год. Транспортные неудобства в этом году терпел и Бийск, ведь коммунальный мост, который соединяет две части города, остро нуждался в ремонте. Деньги – 170 млн рублей – Бийску выделил край. В туристической части края завершили ремонт 20 км трассы на участке Алтайское – Ая. (Тоже на средства инфраструктурного кредита.) А в общей сложности на Чуйском тракте отремонтировали 33 км трассы. К 2035 году он должен стать 4-х полосным. Ну и какая же транспортная тема без автобусных маршрутов? В районах края с этим до сих пор проблемы: порой из села до райцентра не уехать. Но, по данным Минтранса, благодаря закупке новых автобусов, часть маршрутов удалось возобновить. А ещё под занавес года в край пришли первые автобусы, закупленные регионом: 41 отдают Барнаулу, 24 будут работать на маршрутах общественного транспорта в малых городах и районах края.