MAYBACH от BMW

Здравствуйте друзья. Компания BMW показала новый удивительный проект Skytop, который является предвестником новой 8-серии или же возрожденной 6-серии, все зависит от того какое решение примет совет директоров компании. Есть правда одна проблема, сам проект компания хотела показать на конкурсе красоты автомобилей меньше чем через неделю, но тут бац - видео слили в сеть. Говорят, сами БМВ накосячили и случайно выложили ролик, где тачку показали со всех сторон. Ну а потом быстренько удалили. Так что у нас есть возможность оценить дизайн этого красавца и это пожалуй, один из самых шикарных концептов БМВ за последнее время. Концепт основан на платформе текущей 8 серии, однако внешне это совершенно другой зверь. Новинка готова предложить с нуля разработанный и уникальный внешний дизайн. Остается неясным, является ли это разовой дизайнерской разработкой, похожей на предыдущие концепты BMW или даже намеком на будущий дизайн купе. Новый концепт БМВ сразу узнаешь по вытянутой морде, прям как у классических моделей из прошлого. Бампер спереди острый, как акулий нос, питающийся разрезать воздушный поток словно нож масло. А по бокам находятся два широких воздуховода, прикрытых стилизованными решетками с такой же структурой как и у решетки радиатора. Судя по концепту компания наигрались с гипертрофированными ноздрями и решила свернуть эту лавочку, чему многие будут рады. Тюнинг-ателье Hennessey летом прошлого года анонсировали программу прокачки для Ford Mustang Dark Horse, а теперь сообщило, что этот монстр наконец-то запущен в производство. Более того, они рассекретили все его характеристики, которые ранее не были известны. Но давайте обо всем по порядку. Под капотом у стероидного Dark horse стоит атмосферный 5.0-литровый V8, который оснастили по полной программе: впихнули туда новый бензонасос, более производительные форсунки,а главное - поставили нагнетатель, так что теперь он не атмосферный. Ну и конечно, поменяли систему впуска воздуха на более производительную, а также перенастроили логику работы движка и перевели его в боевой режим. И вот что мы получаем на выходе. Мощность двигателя подскочила с отметки в 500 лошадиных сил и 566 Нм крутящего момента до сумасшедшего уровня в 850 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. Это увеличение мощности на целых 350 лошадиных сил и 314 Нм момента.