грузовикам и спецтехнике пришлось трудиться в руках наемных водителей. Примерно до середины 1980-х к машинам относились с большим почтением, особенно на селе. Грузовик или трактор называли «кормильцем», кроме зарплаты можно было ездить на «халтуры». От состояния техники зависело и финансовое благополучие водителя. Но уже во время пресловутой «перестройки» к машинам получили доступ люди, относящиеся к ней наплевательски. Такие и раньше попадались, но редко – желающих сесть за руль было больше, так что начальники механизированных колонн могли выбирать лучших.
Настоящая катастрофа случилась после развала СССР. Колхозы и предприятия начали разоряться, технику банально разбирали, а иногда просто бросали «под забором». Дорогие детали снимали и сдавали на металл
Наш магазин одежды :
Поддержать автора:
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предлож
1 view
5
2
4 months ago 00:01:07 1
Украинские диверсанты стали жертвами наживы и подорвались на мине
5 months ago 00:19:18 1
Мужчина спас брошенного щенка. Спустя пару месяцев он узнаёт Шокирующее!
5 months ago 00:27:52 1
Нашёл бункер СССР, конфискованные АВТО и БРОШЕННУЮ технику - Заброшенная Прибалтика.
6 months ago 00:00:39 1
Машину бросили на дороге без опознавательных знаков.
7 months ago 00:28:02 1
Самое большое кладбище машин в России / Куда начали пропадать машины после кончины миллионера?
7 months ago 00:19:25 1
БРОШЕННЫЙ АВТОРЫНОК ⁉️🙄 ВЛАДИВОСТОК 2024
10 months ago 00:09:08 1
112: обзор происшествий за неделю. 18 марта 2016 г.: Газовый конфликт в пос. Плеханово