«Вот тебе и друг, вот тебе и БРИКС»: Индия подготовила неприятный сюрприз для Путина

Первые народные колонки из Тюмени: По коду AFTBOX2309 – скидка 200 р. РЕКЛАМА CaseGuru, ИНН 720415783505 ERID: LjN8K5P8B - Главный сайт проекта - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ Телеграм: ВК: Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ Спасибо авторам АфтерШок, чьи статьи и материалы использовались в видео: Vvs, Китайский свяZноj, Octane, иринаШ 00:00 Сегодня в видео 00:42 Вот тебе и друг, вот тебе и БРИКС 01:42 Реклама 03:09 Американский проект 05:53 МТК “Север - Юг“ 07:33 Каспийское море - рай 16:20 Индия предложит России отрасли Индийский премьер Нарендра Моди во время саммита G20 в Нью-​Дели объявил о планах запуска экономического коридора Индия — Ближний Восток — Европа. Как отметил сам Моди, коридор «покажет устойчивый путь всему миру». Инициатива получила название «Экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа». Возглавляют проект Индия и США, инициатива станет первой в своём роде идеей по сотрудничеству в сфере инфраструктуры с участием Индии, ОАЭ, Саудовской Аравии, ЕС, Франции, Италии, Германии и Штатов, поясняет РИА Новости. Ранее Axios сообщал, что США вместе с Индией, Саудовской Аравией и ОАЭ намерены объявить о совместном соглашении по развитию транспортной инфраструктуры в Азии. Ну, первый этап (Индия - Ближний Восток) можно и реализовать на деньги Европы и США. А дальше забить на все, а если деньги не выделят, но послать нафиг. \ Пока все наблюдают за драмой, разворачивающейся в Черном море, в Каспийском море происходят загадочные морские путешествия. Это огромное озеро - крупнейшее в мире - граничит с Казахстаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Россией и Ираном. И в эти дни в этом море, похожем на океан, осуществляются огромные объемы тайных морских перевозок, в которых участвуют в основном российские и иранские суда. За последние три месяца только на судах под российским флагом было зафиксировано более 600 пропусков АИС, в то время как за аналогичный период прошлого года их было чуть более 100 в месяц. (АИС - это автоматическая идентификационная система, которую обязаны использовать практически все коммерческие суда; “пробелы“ АИС - это периоды времени, когда система судна прекращает передачу данных). Российские и иранские суда, курсирующие между двумя странами, также осуществляют “темные“ заходы в порты - заходят в порты с выключенной АИС, а некоторые даже подделывают свое местоположение. Россия вступает в теневую экономику. В один из последних дней 12 судов, курсирующих между Россией и Ираном в Каспийском море, осуществляли “темные“ заходы в порты. (Все они принадлежали российским или иранским компаниям, ходили под российским или иранским флагом, либо под обоими).