Обзор на газонокосилку бензиновую Geos Classic 46 SP-K Plus: в работе

Обзор на газонокосилку бензиновую Geos Classic 46 SP-K Plus: в работе предназначена для кошения участков площадью до 1400 кв.м. с мощным американским двигателем KOHLER. Американские двигатели серии KOHLER ® XTX ™ известны на рынке с 1920 года для садовой и другой техники - это двигатели профессионального уровня. Поэтому инструменты с ними могут использоваться в регулярной и продолжительной работе. Например, при покосе травы коммунальными службами или в уходе за газоном в больших парках. Вы можете быть уверены в качестве агрегатов — производитель дает двухлетнюю гарантию на двигатели, без ограничения по моточасам. Двигатели KOHLER ® XTX ™ оснащены чугунными гильзами цилиндров для дополнительной прочности и защиты. Одна из важных и удобных особенностей этих моторов — они никогда не требуют замены масла. Просто проверяйте его уровень перед каждой работой с помощью щупа с высоким креплением и доливайте по мере необходимости. Плавный запуск двигателя благодаря технологиям Smart-Choke™ и Easy-Pull™. Легкая заправка — ни капли мимо! Топливный бак Accu-Fill ® имеет увеличенную угловую горловину — технику удобнее заправить горючим. Больше не нужно менять масло: Просто проверяйте уровень масла перед каждым использованием. Преимущества бензиновой газонокосилки Geos Classic 46 SP-K Plus: Двигатель: KOHLER XTX675 (149 OHV, , 149см3) Тип передвижения: самоходная Стальная дека с шириной среза 46 см Регулировка: 7 ступеней, центральная 4 в 1: сбор травы, кошение, выброс вбок, нож специальной конфигурации для мульчирования Колеса: 200/280мм, на шарикоподшипниках, резиновый обод Травосборник: пластиковый с индикатором заполнения на 65 л Масса: 33кг Особенности всех двигателей KOHLER серии XTX: гильза цилиндра из чугуна; запуск Easy-Pull ™; легко заполняемый топливный бак Accu-Fill ™; технология Smart-Choke ™ — мотор без дроссельной заслонки; легкий щуп автомобильного типа с высоким креплением; воздушный фильтр с двойным уплотнением; OHV-распредвал (клапаны установлены в головке цилиндров); встроенный топливный фильтр; свечи зажигания с платиновым наконечником; бесключевой доступ к воздушному фильтру; передний выпускной глушитель с защитным кожухом; соответствует требованиям европейских стандартов качества;