Стук поршней после холодного пуска- причина износ поршней и цилиндров. Замена вкладышей коленвала, поршней и гильз, головки блока цилиндров из-за износа постелей распредвала, осей коромысел и выработки на кулачках распредвала. Ремонт в гаражных условиях.
81 view
610
164
4 weeks ago 00:20:51 1
Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку
1 month ago 00:09:25 1
Покрытие юбки поршня. Зачем наносить и как работает?