2. budovatelská soutěž nákladních automobilů (1953) — Prototyp Tatry 137 (1954) — Rychlostní zkouška Škody 706 RT (1956) — Tatra 137 S1 (1956) — Nové vyklápěcí vozy Tata 111 na stavbě přehrady u Orlíku (1957) — Škoda 706 RT pro Sovětský svaz (1958) — Moderní obráběcí stroje v Kopřivnici a Tatra 138 (1959) — Výroba Tatry 141 v Bánovcích (1960) — Tatra 138 i do těžkého terénu (1961) — Doprava uhlí z Mostecka (1963) — Terénní zkouška Tatry 813 (1970) — Tatra Kopřivnice bude monopolním výrobcem nákl. automobilů od 12 do 16 tun (1972) — LIAZ v Jablonci odevzdal desetitisící automobil zákazníkům z NDR (1972) — Exponáty z LIAZu pro Mezinárodní strojírenský veletrh (1980) — Klasifikační technické prohlídky vozidel táborského agrochemické
9 views
276
71
10 months ago 00:10:21 6
Co se stalo 6. března vědci ještě neviděli
1 year ago 00:26:11 1
Nákladní auta | Archiv ČT24
2 years ago 00:22:14 1
David Bohbot - Smlouva s USA je pro nás existenční hrozba. Potřebují ještě Američané Ukrajince?
2 years ago 00:06:24 1
Sankcím čelí BY automobilka, vyrábí největší sklápěč světa | Viděli jste 850 tun v pohybu?
3 years ago 00:39:11 1
Dalibor Žák 1. díl: Největším producentem emisí CO2 je příroda, na auta připadá jen 0,15 procenta